Gabriela Godínez García
Investigadores de la Universidad de Guadalajara mencionaron que el proyecto del macrobús es bueno que tan solo hace falta mayor tiempo para su planeación, además de que se debe de realizar un estudio estratégico en donde participe universidades y la propia sociedad.
Indicaron que una de las causas que provocan los problemas de movilidad se debe a que cada día hay más habitantes en las zonas urbanas, además de la falta de organización que hay sobre los espacios para desplazarse; por lo que es necesario crear un proyecto integral a mediano y largo plazo.
Los académicos consideran la urgencia de rediseñar un sistema de transporte real que cubra las necesidades de los usuarios terminando con las deficiencias que actualmente tiene en las que se debe incluir actitudes de los chóferes.
En el caso específico de la línea 1 del macrobús que circula sobre la Calzada Independencia señala que en esta hay escaso volumen para el trafico normal; por lo que ven oportuno tomen en cuenta estas soluciones para que no ocurran en la realización de otras líneas, tomando en cuenta las expectativas de los usuarios.
Línea Uno. Esta tiene actualmente tan solo una afluencia de 3% de los viajes totales que representan 130 mil usuarios por día, la cual es una cantidad baja por la que los investigadores consideran que hay que darle mas tiempo para que la gente se acostumbre a su uso; ya que sean dado situaciones atípicas por lo que no se puede medir a corto plazo. En el caso del tren ligero hace 20 años también se discutía sobre su pertinencia y lo caro que era su realización, sin embargo hoy se defiende como una opción adecuada para la ciudad.
ESTADISTICAS JALISCO:
1 millón 729 mil vehículos
1 de cada 3 habitantes cuentan con automóvil
232 vehículos se incorporan diariamente
80% de las emisiones contaminantes son producto de los vehículos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario